小渦輪誰擅長 四款合資緊湊三廂車導購

    東風標致408 1.2T自動豪華版

    作為同門師兄，東風標致408和東風雪鐵龍C4L在設計層面可以說截然不同，如果說C4L的輪廓微胖，那么408的輪廓線要苗條不少。事實上2015款的408在外觀上已經在很大程度上和家族高級別車型形成了一種繼承關系，特點十分鮮明。

如果說C4L的輪廓微胖，那么408的輪廓線要苗條不少。

    高低雙腰線的設計和C4L保持了高度一致，整車看起來比例非常協調。再來看看車尾部，燈組元素有著明顯的“標致風格”，盡管沒有508的爪形設計，但也已經非常接近了。和同門師兄，及其他三款同級別車型相比，408顯得莊重很多，沒太著重體現運動元素。以至于東風標致408 1.2T采用了注重節油和安全性能的固特異Assurance輪胎。

和同門師兄，及其他三款同級別車型相比，408顯得莊重很多。

    上海大眾朗逸 1.2TSI DSG藍驅技術版

    （注：圖片均為230TSI豪華版，細節略有差異）

    也是在不久前，上海大眾推出了2015款朗逸藍驅版。這一次，朗逸家族的變化可以說還是非常明顯的，首先三輻條的進氣格柵裝飾如今更寬碩一些，并與前大燈組連為一體，樣式也有所改變，其中包含的LED日間行車燈也變為了U型樣式。除此之外，發動機艙蓋上新增的線條讓朗逸看起來更年輕、更時尚了。

2015款朗逸家族的變化可以說還是非常明顯的。

    相比車頭顯而易見的設計改變，車尾部朗逸除了新增了后備廂上沿的擾流部件，以及LED尾燈組外，幾乎無一例外的保留了朗逸原有的設計基礎。另外，藍驅版朗逸配備了與其他型號車型不同的輪圈和輪胎，以降低燃油消耗，達到真正的“藍驅”效果。

車尾部朗逸新增了后備廂上沿的擾流部件，以及LED尾燈組。

    車型外部點評：就尺寸來看，C4L的同門師兄東風標致408占據了長度和軸距的優勢，而車寬勝出則屬于福克斯，C4L唯有高度占優。在我們常常需要考慮的行李廂容積方面，福克斯再次以530L的數據明顯占優。而在外部燈光對比上，朗逸藍驅版除LED燈不及C4L，自動頭燈、彎道輔助照明燈都有裝備。